Klyngesamarbejde om CO2-transport og -infrastruktur

Regeringen har igangsat seks klyngesamarbejder om CO₂-transport og -infrastruktur i tilknytning til de større byer i Danmark. Formålet med klyngesamarbejdet er først og fremmest at udarbejde nogle solide anbefalinger om CO₂-transport og -infrastruktur. Anbefalingerne skal sikre, at der skabes gode rammer for transport af CO₂, så CO₂-fangst, -lagring og -anvendelse får de bedste rammevilkår i Danmark.

Fælles rammer for infrastruktur til CO₂ er til gavn for alle virksomheder, der arbejder med CO₂-fangst, -anvendelse og/eller transport. Klyngesamarbejdet vil være med til at skabe de rammer der skal til, for af Danmark kommer i førertrøjen når det gælder fangst, anvendelse og lagring af CO₂. Det kan være med til at reducere klimakrisen samtidig med at vi skaber arbejdspladser i Danmark og resten af verden.

Klimaminister Dan Jørgensen har udnævnt C4 – Carbon Capture Cluster Copenhagen som formand for klyngesamarbejdet i hovedstaden. C4 har derfor igangsat klyngesamarbejdet i hovedstaden med henblik på at udarbejde gode anbefalinger i samarbejde med alle relevante aktører i hovedstaden. Anbefalingerne blev afleveret til ministeriet 2. januar 2023, og kan læses herunder.

Klyngesamarbejdet i hovedstaden finansieres af virksomheder og organisationer, som har en særlig interesse i CO₂-infrastruktur og -transport. For at sikre bred repræsentation, inviterer klyngesamarbejdet kommuner, grønne organisationer, vidensinstitutioner, rådgivere, arbejdsmarkeds parter og alle andre til en workshop 19. august 2022. Man kan læse mere om workshoppen her: https://www.c4cph.dk/workshop-i-klyngesamarbejder-19-august/

De finansierende parter bag klyngesamarbejdet i hovedstaden er Aker Carbon Capture, ARC, ARGO, BIOFOS, Copenhagen Malmø Port, CTR, Evergas, Gas Storage Danmark, HOFOR, INEOS Energy, Norfors, Novo Nordisk Fonden, Novozymes, TORM, VEKS, Vestforbrænding og Ørsted